La ciclovía Guayaquil - Parque El Lago (un adelanto)

Bueno diría que en realidad el proyecto(que de ser aprobado ejecutará el MTOP vía licitación pública) va más allá, en el video hemos visto una infraestructura que comprende un carril por cada sentido para bicicletas más un carril para uso pedestre; según funcionarios de la empresa que está encargada de preparar el proyecto, la Ministra María de los Ángeles Duarte ha solicitado que el proyecto contemple por cada sentido de la vía 2 carriles para bicicletas y uno para uso pedestre, la empresa ha asignado a cada carril para bicicletas 1.50mts de ancho y al carril pedestre 1mt. lo que da un total de 4mts de ancho en sentido Guayaquil - Chongón e igual cantidad en sentido inverso; lo que correspondería a prácticamente 2 "Midtown Greenway". Debemos racalcar que este proyecto forma parte a su vez del Proyecto de ampliación a 3 carriles de la vía a la Costa y que deberá ser entregado para su aprobación los primeros días de diciembre y que de no existrir problemas de presupuesto entonces sería una realidad tal y cual se lo ha explicado(funcionarios del MTOP tendrían una alternativa, para bajar el costo se eliminaría el carril pedestre y los carriles asignados para los ciclistas serían compartidos).

La ruta de la ciclovía sería paralela y estaría separada de la carretera actual, en los planos y en el recorrido hecho se detectaron ciertos puntos conflictivos que serán estudiados para darles la solución adecuada. También están contemplados 3 pasos elevados para el cruce seguro de un extremo al otro de la vía, el diseño contempla rampas con descansos para facilitar su uso.

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